XE NÂNG DIESEL NIULI

           Tại thị trường Bắc Mỹ, châu Âu hay Malaysia, thương hiệu xe nâng Niuli đã dần khẳng định được vị thế mạnh mẽ trong lĩnh vực thiết bị công nghiệp nặng và ứng dụng công nghệ. Các dòng xe nâng cao cấp như xe nâng dầu (Diesel), xe nâng tay, thang nâng người tự hành tại các thị trường này luôn đạt được doanh số cao, góp phần đưa tập đoàn Niuli nằm trong top 20 tập đoàn cung cấp xe nâng lớn nhất thế giới năm 2021 bất kể thế giới vừa trải qua 1 năm đại dịch Covid 19 đầy biến động và khó khăn ( Nguồn : Tạp chí công nghiệp MMH ). 

I. Giới Thiệu Xe Nâng Dầu

Ảnh : Xe nâng dầu Niuli

- Không cần phải giới thiệu quá nhiều về các dòng xe nâng dầu Niuli – dòng xe nâng phổ biến nhất trên thị trường hiện nay trong các dòng xe nâng cao cấp khác như stacker, reachtruck.

Ảnh : Xe nâng dầu ngồi lái của NIULI tại công ty NOBLELIFT VIỆT NAM

Những tiến bộ về công nghệ tạo nên những ưu điểm vượt trội đã khiến xe nâng dầu chiếm lĩnh thị trường trong và ngoài nước vào thời điểm hiện tại và cả trong tương lai :

-   Động cơ Nhật bản ISUZU, MITSUBISHI

-   Không gây tiếng ồn lớn

-   Hệ thống khung và giàn nâng bằng thép kết cấu cao cấp, độ bền cao, độ chắc chắn cao

-   Lốp đặc cao cấp lâu mòn, chống nổ lốp, xì hơi trong quá trình vận hành

-   Hệ thống động cơ tiết kiệm nhiên liệu, tối ưu chi phí

II. Cấu tạo chung của xe nâng dầu

Ảnh : Cấu tạo chung của xe nâng điện ngồi lái

1. Càng nâng

2. Giá nâng

3. Khung nâng

4. Khung cabin

5. Buồng lái ( Bảng điều khiển, vô lăng, ghế ngồi … )

6. Bánh xe

7. Thân xe ( Động cơ điện, ắc quy ... )

8. Các option phụ trợ khác ( camera quan sát, đèn báo hiệu … )

Video: Xe nâng dầu Niuli xuất khẩu

III. Những thông số cần biết khi lựa chọn xe nâng dầu

1. Tải trọng nâng hàng – chiều cao nâng hàng

Điều quan trọng khi lựa chọn 1 chiếc xe nâng chính là tải trọng nâng hàng và chiều cao nâng hàng.

Tải trọng nâng hàng của một chiếc xe nâng dầu thường từ 1.5 Tấn, 2 Tấn, 2.5 Tấn, 3 Tấn, 3.5 Tấn và nhiều loại xe dòng cao hơn có thể đạt tới 5 Tấn, 7 Tấn, 10 Tấn.

Về chiều cao nâng hàng, tùy theo nhu cầu của người dùng mà nhà sản xuất có thể sản xuất một chiếc xe nâng dầu có thể đạt tới độ cao nâng tối đa là 5 đến 6 mét.

Tuy nhiên, khi nâng hàng lên độ cao nhất định – tải trọng nâng sẽ không đạt được tải trọng thiết kế. Để biết chính xác ở độ cao bất kì, tải trọng nâng an toàn của xe sẽ được tối đa bao nhiêu thì dựa vào sơ đồ tải của xe. Trong bất cứ dòng xe nâng dầu nào hoặc xe nâng hàng lên cao nào đều có sơ đồ tải dán trên xe hoặc trong catalogue nhà sản xuất.

Ảnh: Ví dụ sơ đồ tải của xe nâng điện ngồi lái FE4P20Q – 2 Tấn nâng cao 5 mét

-  Đối với pallet tiêu chuẩn 1000x1000mm ứng với tâm tải trọng 500mm, ở độ cao <= 3600 mm , tải trọng nâng sẽ đạt tối đa bằng tải trọng nâng thiết kế là 2 Tấn

-  Tuy nhiên khi lên đến độ cao 4000 mm, tải trọng nâng tối đa của xe điện ngồi lái chỉ còn khoảng 1.8 Tấn ( 1800kg)

-  Tương tự, ở độ cao 4500 mm, tải trọng nâng là 1500kg – độ cao 4800 mm, tải trọng nâng là 1200kg

-  Và ở độ cao tối đa 5000 mm, tải trọng nâng hàng là 1100kg

- Xe nâng dầu thường có độ giảm tải nhỏ hơn xe nâng điện khi nâng hàng lên cao

Bởi vì giá trị 1 chiếc xe nâng dầu hoặc các dòng xe nâng cao cấp tương đối cao nên khi lựa chọn dòng xe, cần tham chiếu trực tiếp về nhu cầu sử dụng và công suất của xe để đưa ra lựa chọn chính xác.

Để tìm hiểu thêm thông tin về các vấn đề liên quan của xe nâng dầu, quý khách hàng có thể LIÊN HỆ : 0938.364.098 (ZALO) để tham khảo trực tiếp và hoàn toàn miễn phí.

2. Khung nâng

Có thể khi tham khảo các dòng xe nâng dầu từ các tài liệu nước ngoài, từ catalogue nhà sản xuất, có thể các bạn sẽ gặp những cụm từ về khung nâng như :single stage mast, 2 stage mast, 3 stage mast…. Vậy đó có nghĩa là gì ?

-  Single stage mast ( khung nâng đơn )

Là loại khung nâng gồm tổ hợp 2 khung và 2 đường ray – 1 đường ray cố định và 1 đường ray bên trong có thể di chuyển. Loại khung nâng đơn này không có khả năng nâng tự do ( free lift ) – có nghĩa là khi nâng hàng, bộ càng nâng sẽ chuyển động tịnh tiến cùng phần khung nâng theo phương thẳng đứng. Như ta thấy trên hình, khi nâng chưa hết độ cao của khung nâng cố định, khung nâng thứ 2 (xanh ) sẽ tịnh tiến theo.

Vì thế điểm hạn chế chính là phần mở rộng cao hơn so với các lựa chọn khung nâng full free lift.

*** Khả năng nâng tự do ( freelift ) : là khả năng làm việc độc lập của bộ càng ( fork ) so với khung nâng.

-  Two stage mast ( khung nâng 2 tầng ) và Three stage mast ( khung nâng 3 tầng ) :

Điểm chung của các loại này là được thiết kể tổ hợp bao gồm nhiều khung nâng xếp chồng với nhau. Khi càng nâng hết độ cao của khung nâng 1 thì khung nâng thứ 2 mới bắt đầu mở rộng lên – cứ tiếp tục cho đến khung nâng thứ 3. Theo hình ảnh mô phỏng, khung nâng thứ 2 (xanh) sẽ không mở rộng lên cao cho đến khi càng nâng đạt đến độ cao tối đa của khung nâng cố định,

Ở đây, chúng ta sẽ nói về 2 loại khung nâng 2 tầng và khung nâng 3 tầng của xe nâng dầu – phổ biến nhất trong các lựa chọn khung nâng, vì điều này sẽ ảnh hưởng trực tiếp đến tính khả thi và nhu cầu sử dụng của quý khách hàng

-  Để hiểu rõ khác biệt đối với 2 loại khung nâng trên, ở đây ta ví dụ 1 chiếc xe nâng dầu có tải trọng nâng là 2.5 Tấn và chiều cao nâng thiết kế tối đa là 4.5 mét.

( Xe nâng dầu 2 tầng (phải) và 3 tầng (trái) )

Có thể thấy , ở khung nâng 3 tầng, số lớp khung nâng là 3 và tương tự đối với khung nâng 2 tầng. Tuy nhiên, vì đảm bảo kết cấu ổn định về tải trọng và an toàn khi nâng hàng lên độ cao 4.5 mét, khung nâng 2 tầng sẽ cần chiều cao thiết kế của 1 khung nâng cao hơn là khung nâng 3 tầng. Điều này có nghĩa, chiều cao xe của loại khung nâng 3 tầng sẽ thấp hơn – vì thế với đa số phần lớn yêu cầu của người dùng là xe hoạt động được ở trong container thì xe nâng dầu sử dụng khung nâng 3 tầng sẽ là phương án khả thi.

- Tóm lại, ta sẽ so sánh các loại khung nâng để lựa chọn phù hợp:

a) Khung nâng đơn ( single mast) : Số khung nâng ít – chiều cao nâng bị phụ thuộc vào môi trường hoạt động - tầm nhìn người ngồi lái được tối đa nhất, giá thành thấp hơn so với các loại khung nâng nhiều tầng.

b) Khung nâng 2 tầng ( 2 stage mast ) : Chiều cao nâng lớn , giá thành rẻ hơn so với loại khung nâng 3 tầng, tầm nhìn ổn định , tuy nhiên không có khả năng chui cont đối với những công tác cần xử lí hàng hóa trong container

c) Khung nâng 3 tần (3 stage mast ) : Chiều cao nâng lớn – xe nâng nhỏ gọn hơn – có khả năng làm việc trong container và không bị hạn chế về chiều cao. Tuy nhiên, giá thành cao hơn so với 2 loại trên và tầm nhìn làm việc hơi hạn chế.

3. Sideshifter ( bộ dịch giá ) và Fork Positioner ( bộ dịch càng )

a) Bộ dịch giá ( Sideshifter)

Đối với hầu hết sử dụng xe nâng dầu, thì bộ dịch giá ( sideshifter) là bộ phận không thể thiếu. Được điều khiển bằng hệ thống thủy lực, giá càng nâng có thể dời qua trái hoặc qua phải từ 10-15 cm ( biên độ dao động tối đa 30 cm ) giúp điều chỉnh vị trí pallet hàng hóa mà không cần thiết phải di chuyển xe. Điều này giúp tiết kiệm thời gian, nhiên liệu, thời gian công tác rất lớn.

b) Bộ dịch càng ( Fork Positioner )

Đây là một lựa chọn thêm cho hệ thống nâng của xe mà khách hàng nếu muốn tối ưu công năng của xe có thể trang bị cho xe nâng dầu của mình . Đối với các nhà xưởng, kho xưởng sử dụng nhiều loại pallet có kích thước khác nhau do đặc tính hàng hóa hoặc lý do nào đó…, 1 option thêm là bộ dịch càng có thể điều chỉnh tự động 2 nĩa (fork) cho phù hợp với nhiều loại pallet – từ pallet kích thước nhỏ ( 800-900 mm) đến pallet có kích thước lớn ( 1200 – 1300 mm ) – thay vì phải điều chỉnh càng bằng cách thủ công.

Để hiểu thêm về vấn đề này, quý khách hàng có thể LIÊN HỆ : 0938.364.098 để tư vấn hoàn toàn miễn phí nhằm lựa chọn 1 chiếc xe nâng dầu với những option phù hợp nhất với nhu cầu và kinh tế của mình.

4. Động cơ – Trái tim của 1 chiếc xe nâng dầu

a) Động cơ ISUZU C240

Đây là dòng động cơ phổ biến và tối ưu nhất trong các dòng xe nâng dầu, được nhập khẩu nguyên bộ từ Nhật Bản. Ưu điểm: Bền bỉ

Đối với các xe nâng dầu, việc thường xuyên phải kiểm tra, thay nhớt, thay lọc nhớt, thay lọc nhiên liệu, vệ sinh lọc gió, thay lọc gió, châm nước làm mát định kỳ. Những yếu tố này góp phần quyết định tuổi thọ của động cơ xe nâng dầu và toàn bộ chiếc xe nâng dầu nói chung.

b) Động cơ MITSUBISHI S4S

Đây là dòng động cơ phổ biến và tối ưu thứ hai trong các dòng xe nâng dầu, được nhập khẩu nguyên bộ từ Nhật Bản. Ưu điểm: Tiết kiệm nhiên liệu

Đối với các xe nâng dầu, việc thường xuyên phải kiểm tra, thay nhớt, thay lọc nhớt, thay lọc nhiên liệu, vệ sinh lọc gió, thay lọc gió, châm nước làm mát định kỳ. Những yếu tố này góp phần quyết định tuổi thọ của động cơ xe nâng dầu và toàn bộ chiếc xe nâng dầu nói chung.

IV. Mua xe nâng dầu ở đâu ?

Bàn giao xe nâng dầu cho khách hàng

*** Ở thị trường Việt Nam hiện nay, có rất nhiều đơn vị cung cấp các dòng xe nâng dầu cho các doanh nghiệp, tập đoàn lớn.... Công ty Noblelift Việt Nam với kinh nghiệm hơn 10 năm hoạt động trong ngành, chuyên cung cấp các dòng xe nâng dầu, xe nâng điện ngồi lái, xe nâng điện cao cấp reachtruck... phù hợp với mọi yêu cầu của khách hàng.

*** CAM KẾT UY TÍN - CHẤT LƯỢNG - BẢO HÀNH NHANH - CHẾ ĐỘ HẬU MÃI TỐT . Công ty TNHH Noblelift Việt Nam tự hào là đối tác của nhiều doanh nghiệp lớn tại Việt Nam với giá cả cạnh tranh, chế độ bảo hành tốt, tư vấn sản phẩm tận tâm. Nếu QUÝ KHÁCH HÀNG có nhu cầu tìm hiểu và lựa chọn các dòng xe nâng điện ngồi lái, vui lòng LIÊN HỆ : 0938.364.098 (ZALO)  báo giá, tư vấn - đặt hàng .

▶️ More information about CÔNG TY TNHH NOBLELIFT VIỆT NAM ®