XE NÂNG ĐIỆN NGỒI LÁI NOBLELIFT

           Tại thị trường Bắc Mỹ, châu Âu hay Malaysia, thương hiệu xe nâng Noblelift đã dần khẳng định được vị thế mạnh mẽ trong lĩnh vực thiết bị công nghiệp nặng và ứng dụng công nghệ. Các dòng xe nâng cao cấp như xe nâng điện ngồi lái, thang nâng người tự hành hay dòng xe REACHTRUCK của NOBLELIFT tại các thị trường này luôn đạt được doanh số cao, góp phần đưa tập đoàn Noblelift nằm trong top 20 tập đoàn cung cấp xe nâng lớn nhất thế giới năm 2021 bất kể thế giới vừa trải qua 1 năm đại dịch Covid 19 đầy biến động và khó khăn ( Nguồn : Tạp chí công nghiệp MMH ). Theo tiêu chuẩn ITA ( Industrial Truck Association ), các dòng sản phẩm xe nâng được chia thành 7 hạng mục - với các hạng mục 1,2,3 về xe nâng điện và hạng mục 4,5,6,7 về các loại xe nâng sử dụng động cơ đốt trong như xe nâng dầu. Với định hướng chiến lược là sử dụng năng lượng điện hoàn toàn trong các thiết bị công nghiệp, đặc biệt là việc đi đầu trong ứng dụng công nghệ Pin Lithium - tập đoàn xe nâng Noblelift đã và đang đạt được các thành tựu nhất định trong việc tập trung nghiên cứu , sản xuất các dòng xe nâng điện từ trung cấp đến cao cấp như : xe nâng điện mini pin LITHIUM, xe nâng điện ngồi lái , dòng xe nâng điện cao cấp REACHTRUCK, thang nâng người tự hành và các thiết bị điện công nghiệp khác. Các số liệu kinh tế, doanh thu của tập đoàn Noblelift đều tập trung nằm ở hạng mục 1,2,3 và có sự đột phá lớn so với năm 2020 đã thể hiện tầm nhìn chiến lược của tập đoàn.

I. Giới Thiệu Xe Nâng Điện Ngồi Lái

Ảnh : Xe nâng điện ngồi lái Noblelift

- Không cần phải giới thiệu quá nhiều về các dòng xe nâng ngồi lái – dòng xe nâng phổ biến nhất trên thị trường hiện nay trong các dòng xe nâng cao cấp khác như stacker, reachtruck.

Ảnh : Xe nâng dầu ngồi lái của NIULI tại công ty NOBLELIFT VIỆT NAM

Cách đây vài năm, xe nâng dầu thống lĩnh thị trường xe nâng Việt Nam về mức độ phổ biến.

Tuy nhiên, với giá xăng dầu hiện tại và tình trạng ô nhiễm môi trường, điện đã trở thành nhiên liệu chính để dùng trong xe nâng và các thiết bị công nghiệp lẫn dân dụng khác.

Với dòng xe nâng điện ngồi lái, ưu điểm lớn nhất chính là về động cơ điện, tuy công suất nâng không tối đa như các loại xe dầu nhưng với công nghệ ngày càng phát triển, động cơ điện đang ngày càng hoàn thiện một cách mạnh mẽ hơn.

Ảnh : Xe nâng điện ngồi lái Noblelift

Còn lại, những tiến bộ về công nghệ tạo nên những ưu điểm vượt trội đã khiến xe nâng điện ngồi lái chiếm lĩnh thị trường trong và ngoài nước vào thời điểm hiện tại và cả trong tương lai :

-   Động cơ điện sạch – không gây ô nhiễm môi trường

-   Không gây tiếng ồn lớn

-   Hệ thống điện toàn bộ dễ kiểm soát, theo dõi trong việc bảo trì, sửa chữa

-   Việc đồng bộ giữa hệ thống điện tử và hệ thống thủy lực nâng hạ trong toàn bộ thiết bị giúp xe nâng điện đạt hiệu quả tối ưu nhất

-   Chi phí khấu hao nguyên liệu rẻ hơn so với các xe nâng sử dụng nguyên liệu hóa thạch

II. Cấu tạo chung của xe nâng điện ngồi lái

Ảnh : Cấu tạo chung của xe nâng điện ngồi lái

1. Càng nâng

2. Giá nâng

3. Khung nâng

4. Khung cabin

5. Buồng lái ( Bảng điều khiển, vô lăng, ghế ngồi … )

6. Bánh xe

7. Thân xe ( Động cơ điện, ắc quy ... )

8. Các option phụ trợ khác ( camera quan sát, đèn báo hiệu … )

III. Những thông số cần biết khi lựa chọn xe nâng điện ngồi lái

1. Tải trọng nâng hàng – chiều cao nâng hàng

Điều quan trọng khi lựa chọn 1 chiếc xe nâng chính là tải trọng nâng hàng và chiều cao nâng hàng.

Tải trọng nâng hàng của một chiếc xe nâng điện ngồi lái thường từ 1 Tấn, 2 Tấn và nhiều loại xe dòng cao hơn có thể đạt tới 5 Tấn.

Về chiều cao nâng hàng, tùy theo nhu cầu của người dùng mà nhà sản xuất có thể sản xuất một chiếc xe nâng điện ngồi lái có thể đạt tới độ cao nâng tối đa là 5 đến 6 mét.

Tuy nhiên, khi nâng hàng lên độ cao nhất định – tải trọng nâng sẽ không đạt được tải trọng thiết kế. Để biết chính xác ở độ cao bất kì, tải trọng nâng an toàn của xe sẽ được tối đa bao nhiêu thì dựa vào sơ đồ tải của xe. Trong bất cứ dòng xe nâng điện ngồi lái nào hoặc xe nâng hàng lên cao nào đều có sơ đồ tải dán trên xe hoặc trong catalogue nhà sản xuất.

Ảnh: Ví dụ sơ đồ tải của xe nâng điện ngồi lái FE4P20Q – 2 Tấn nâng cao 5 mét

-  Đối với pallet tiêu chuẩn 1000x1000mm ứng với tâm tải trọng 500mm, ở độ cao <= 3600 mm , tải trọng nâng sẽ đạt tối đa bằng tải trọng nâng thiết kế là 2 Tấn

-  Tuy nhiên khi lên đến độ cao 4000 mm, tải trọng nâng tối đa của xe điện ngồi lái chỉ còn khoảng 1.8 Tấn ( 1800kg)

-  Tương tự, ở độ cao 4500 mm, tải trọng nâng là 1500kg – độ cao 4800 mm, tải trọng nâng là 1200kg

-  Và ở độ cao tối đa 5000 mm, tải trọng nâng hàng là 1100kg.

Bởi vì giá trị 1 chiếc xe nâng điện ngồi lái hoặc các dòng xe nâng cao cấp tương đối lớn nên khi lựa chọn dòng xe, cần tham chiếu trực tiếp về nhu cầu sử dụng và công suất của xe để đưa ra lựa chọn chính xác.

Để tìm hiểu thêm thông tin về các vấn đề liên quan của xe nâng điện ngồi lái, quý khách hàng có thể LIÊN HỆ : 0938.364.098 (ZALO) để tham khảo trực tiếp và hoàn toàn miễn phí.

2. Khung nâng

Có thể khi tham khảo các dòng xe nâng điện ngồi lái từ các tài liệu nước ngoài, từ catalogue nhà sản xuất, có thể các bạn sẽ gặp những cụm từ về khung nâng như :single stage mast, 2 stage mast, 3 stage mast…. Vậy đó có nghĩa là gì ?

-  Single stage mast ( khung nâng đơn )

Là loại khung nâng gồm tổ hợp 2 khung và 2 đường ray – 1 đường ray cố định và 1 đường ray bên trong có thể di chuyển. Loại khung nâng đơn này không có khả năng nâng tự do ( free lift ) – có nghĩa là khi nâng hàng, bộ càng nâng sẽ chuyển động tịnh tiến cùng phần khung nâng theo phương thẳng đứng. Như ta thấy trên hình, khi nâng chưa hết độ cao của khung nâng cố định, khung nâng thứ 2 (xanh ) sẽ tịnh tiến theo.

Vì thế điểm hạn chế chính là phần mở rộng cao hơn so với các lựa chọn khung nâng full free lift.

*** Khả năng nâng tự do ( freelift ) : là khả năng làm việc độc lập của bộ càng ( fork ) so với khung nâng.

-  Two stage mast ( khung nâng 2 tầng ) và Three stage mast ( khung nâng 3 tầng ) :

Điểm chung của các loại này là được thiết kể tổ hợp bao gồm nhiều khung nâng xếp chồng với nhau. Khi càng nâng hết độ cao của khung nâng 1 thì khung nâng thứ 2 mới bắt đầu mở rộng lên – cứ tiếp tục cho đến khung nâng thứ 3. Theo hình ảnh mô phỏng, khung nâng thứ 2 (xanh) sẽ không mở rộng lên cao cho đến khi càng nâng đạt đến độ cao tối đa của khung nâng cố định,

Ở đây, chúng ta sẽ nói về 2 loại khung nâng 2 tầng và khung nâng 3 tầng của xe nâng điện ngồi lái – phổ biến nhất trong các lựa chọn khung nâng, vì điều này sẽ ảnh hưởng trực tiếp đến tính khả thi và nhu cầu sử dụng của quý khách hàng

-  Để hiểu rõ khác biệt đối với 2 loại khung nâng trên, ở đây ta ví dụ 1 chiếc xe nâng điện ngồi lái có tải trọng nâng là 1.5 Tấn và chiều cao nâng thiết kế tối đa là 4.5 mét.

( Xe nâng điện ngồi lái 2 tầng (phải) và 3 tầng (trái) )

Có thể thấy , ở khung nâng 3 tầng, số lớp khung nâng là 3 và tương tự đối với khung nâng 2 tầng. Tuy nhiên, vì đảm bảo kết cấu ổn định về tải trọng và an toàn khi nâng hàng lên độ cao 4.5 mét, khung nâng 2 tầng sẽ cần chiều cao thiết kế của 1 khung nâng cao hơn là khung nâng 3 tầng. Điều này có nghĩa, chiều cao xe của loại khung nâng 3 tầng sẽ thấp hơn – vì thế với đa số phần lớn yêu cầu của người dùng là xe hoạt động được ở trong container thì xe nâng điện ngồi lái sử dụng khung nâng 3 tầng sẽ là phương án khả thi.

- Tóm lại, ta sẽ so sánh các loại khung nâng để lựa chọn phù hợp:

a) Khung nâng đơn ( single mast) : Số khung nâng ít – chiều cao nâng bị phụ thuộc vào môi trường hoạt động - tầm nhìn người ngồi lái được tối đa nhất, giá thành thấp hơn so với các loại khung nâng nhiều tầng.

b) Khung nâng 2 tầng ( 2 stage mast ) : Chiều cao nâng lớn , giá thành rẻ hơn so với loại khung nâng 3 tầng, tầm nhìn ổn định , tuy nhiên không có khả năng chui cont đối với những công tác cần xử lí hàng hóa trong container

c) Khung nâng 3 tần (3 stage mast ) : Chiều cao nâng lớn – xe nâng nhỏ gọn hơn – có khả năng làm việc trong container và không bị hạn chế về chiều cao. Tuy nhiên, giá thành cao hơn so với 2 loại trên và tầm nhìn làm việc hơi hạn chế.

3. Sideshifter ( bộ dịch giá ) và Fork Positioner ( bộ dịch càng )

a) Bộ dịch giá ( Sideshifter)

Đối với hầu hết sử dụng xe nâng điện ngồi lái , thì bộ dịch giá ( sideshifter) là bộ phận không thể thiếu. Được điều khiển bằng hệ thống thủy lực, giá càng nâng có thể dời qua trái hoặc qua phải từ 10-15 cm ( biên độ dao động tối đa 30 cm ) giúp điều chỉnh vị trí pallet hàng hóa mà không cần thiết phải di chuyển xe. Điều này giúp tiết kiệm thời gian, nhiên liệu, thời gian công tác rất lớn.

b) Bộ dịch càng ( Fork Positioner )

Đây là một lựa chọn thêm cho hệ thống nâng của xe mà khách hàng nếu muốn tối ưu công năng của xe có thể trang bị cho xe nâng điện ngồi lái của mình . Đối với các nhà xưởng, kho xưởng sử dụng nhiều loại pallet có kích thước khác nhau do đặc tính hàng hóa hoặc lý do nào đó…, 1 option thêm là bộ dịch càng có thể điều chỉnh tự động 2 nĩa (fork) cho phù hợp với nhiều loại pallet – từ pallet kích thước nhỏ ( 800-900 mm) đến pallet có kích thước lớn ( 1200 – 1300 mm ) – thay vì phải điều chỉnh càng bằng cách thủ công.

Để hiểu thêm về vấn đề này, quý khách hàng có thể LIÊN HỆ : 0938.364.098 để tư vấn hoàn toàn miễn phí nhằm lựa chọn 1 chiếc xe nâng điện ngồi lái với những option phù hợp nhất với nhu cầu và kinh tế của mình.

4. Ắc quy – Trái tim của 1 chiếc xe nâng điện ngồi lái

a) Ắc quy acid

Đây là dòng ắc quy phổ biến nhất trong các dòng xe nâng điện ngồi lái và xe nâng điện nói chung. Cấu tạo cơ bản của bình acid bao gồm các bản cực chì và oxit chì ngâm trong dung dịch điện phân. Ắc quy của xe nâng điện ngồi lái  được cấu tạo từ các hộc ( cell ) đơn đấu nối tiếp với nhau để tạo thành 1 tổ hợp pin hoàn chỉnh phù hợp với điện áp của xe nâng.

Đối với các xe nâng điện ngồi lái sử dụng ắc quy acid, việc thường xuyên phải kiểm tra, châm nước trong quá trình sử dụng là điều bắt buộc. Tuy nhiên cũng cần quan tâm đến cách sử dụng, các sạc sao cho hiệu quả. Những yếu tố này góp phần quyết định tuổi thọ của một tổ hợp ắc quy acid.

b) Ắc quy lithium

Là mẫu pin ra đời sau cùng, thừa hưởng những công nghệ hoàn toàn mới và hiện đại. Pin lithium được ứng dụng vào hầu hết các lĩnh vực về năng lượng – từ điện thoại, máy tính và cả ngành công nghiệp xe nâng. Các xe nâng điện ngồi lái được sản xuất về sau đa số được trang bị ắc quy lithium như một điều tất nhiên vì những ưu điểm vượt trội của nó.

- Thời gian sạc cực kì nhanh so với ắc quy acid thông thường

- Không gây ô nhiễm môi trường

- Có thể linh hoạt thời gian sạc , ngắt bất cứ khi nào mà không lo về tuổi thọ pin.

- Đảm bảo an toàn, công tác bảo trì được rút ngắn triệt để

Tuy nhiên, với những ưu điểm quá vượt trội trên thì đồng nghĩa với việc một xe nâng điện ngồi lái trang bị ắc quy lithium sẽ có giá thành không hề rẻ. Đối với những đơn vị, doanh nghiệp hay tập đoàn cần 1 chiếc xe nâng điện ngồi lái hoặc 1 dòng xe nâng điện cao cấp đạt chất lượng tốt nhất – thì xe nâng điện sử dụng ắc quy lithium sẽ là 1 lựa chọn tối ưu hơn cả.

IV. Mua xe nâng điện ngồi lái NOBLELIFT ở đâu ?

Bàn giao xe nâng điện ngồi lái cho khách hàng

*** Ở thị trường Việt Nam hiện nay, có rất nhiều đơn vị cung cấp các dòng xe nâng điện ngồi lái cho các doanh nghiệp, tập đoàn lớn.... Công ty Noblelift Việt Nam với kinh nghiệm hơn 10 năm hoạt động trong ngành, chuyên cung cấp các dòng xe nâng điện ngồi lái, xe nâng điện cao cấp reachtruck... phù hợp với mọi yêu cầu của khách hàng.

*** CAM KẾT UY TÍN - CHẤT LƯỢNG - BẢO HÀNH NHANH - CHẾ ĐỘ HẬU MÃI TỐT . Công ty TNHH Noblelift Việt Nam tự hào là đối tác của nhiều doanh nghiệp lớn tại Việt Nam với giá cả cạnh tranh, chế độ bảo hành tốt, tư vấn sản phẩm tận tâm. Nếu QUÝ KHÁCH HÀNG có nhu cầu tìm hiểu và lựa chọn các dòng xe nâng điện ngồi lái, vui lòng LIÊN HỆ : 0938.364.098 (ZALO)  báo giá, tư vấn - đặt hàng .

▶️ More information about CÔNG TY TNHH NOBLELIFT VIỆT NAM ®